L’Alpine A310 est la dernière Alpine décidée par Jean Rédélé le fondateur d’Alpine. Celle-ci a pour tâche de seconder l’A110.
Auteur/autrice : Rétro
Renault R5 Alpine Turbo 1982
L’année 1980 marque l’avènement du Turbo chez Renault. La série en bénéficie notamment avec la présentation d’une vraie voiture jouet, la Renault 5 Turbo. Continuer la lecture de « Renault R5 Alpine Turbo 1982 »
Peugeot J9 Fourgon rehaussé 1980
Le J9 est le dernier fourgon français à cabine avancée (la cabine est au-dessus du moteur).
La carrosserie qui reprend celle du J7 est modernisée. Continuer la lecture de « Peugeot J9 Fourgon rehaussé 1980 »
Renault 17 TS R1328 découvrable 1979
Les Renault 17 a été produite de juillet 1971 jusqu’en 1979, elle était équipée d’un moteur de 1 647 cc.
Le double circuit de freinage est novateur. La calandre se caractérise par le pare-chocs qui entoure sa partie inférieure. Continuer la lecture de « Renault 17 TS R1328 découvrable 1979 »
Renault Rodéo 4 ACL 1978
La Rodéo 4 (ou Renault 4 Rodéo) est produite à partir du printemps 1970 jusqu’en août 1981. Elle est construite sur la base de la plateforme de la Renault 4 Fourgonnette équipement pistes et utilise le moteur 845 cm³ de la Renault 6. Continuer la lecture de « Renault Rodéo 4 ACL 1978 »
Renault R16 TX 1978
La Renault 16 se démarque par une habitabilité hors normes. Voiture à vivre, dans la même philosophie que la Renault 4, la R16 ne se contente pas de la présence d’un hayon et d’une banquette rabattable. Continuer la lecture de « Renault R16 TX 1978 »
Simca 1000 Rallye 3 -1978
En décembre 1977, la marque présente une 1000 Rallye 3 (Groupe 1 homologuée) de couleur bleue (le modèle de série sera uniquement blanc) se distinguant par son spoiler avant, ses extensions d’aile et ses jantes Amil en alliage léger. Continuer la lecture de « Simca 1000 Rallye 3 -1978 »
Renault Estafette R2136 – 1978
La Renault Estafette est une fourgonnette construite par Renault d’octobre 1959 à 1980. Elle fut produite à 533 209 exemplaires. L’Estafette est la première traction lancée par la firme.
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Honda CBX 1000 – 1978
La Honda 1000 CBX, fut la première moto dépassant les 100 chevaux avec son moteur 6 cylindres en ligne. Une moto, née en 1978, bâtie autour d’un moteur et cela se voit.
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Mercedes 220D 1977
La Mercedes W123 est une berline produite entre 1975 et 1986, elle est une voiture qui à marqué l’histoire de la marque : elle fut un très gros succès (2,7 millions d’exemplaires), et sa robustesse fit la réputation de Mercedes.
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Simca 1000 Rallye 2 – 1976
En septembre 1972, Simca lance la 1000 Rallye 2 animée par un moteur Poissy de 1 294 cm3 développant une puissance de 82 ch DIN à 6 000 tr/min et un couple maxi de 11 mkg à 4 400 tr/min. Grâce à ses deux carburateurs double-corps horizontaux et à ses 860 kg, elle pointe à 162 km/h. Continuer la lecture de « Simca 1000 Rallye 2 – 1976 »
Toyota Land Cruiser BJ40 4×4 1976
Les Toyota Land Cruiser sont des véhicules à quatre roues motrices conçus et distribués par Toyota.
C’est un symbole sur le marché du tout-terrain. Continuer la lecture de « Toyota Land Cruiser BJ40 4×4 1976 »
Renault 12 TR Automatic 1975
La Renault 12 est une automobile de catégorie 7 CV, à traction avant, dotée d’un moteur 4 cylindres en ligne en porte-à-faux avant et d’un essieu arrière rigide.
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Citroën Méhari 3CV – 1975
Méhari signifie Dromadaire en arabe, c’est le dromadaire des Touaregs. La Citroën Méhari est une voiture de plein air à deux places produite par Citroën entre 1968 et 1987. Continuer la lecture de « Citroën Méhari 3CV – 1975 »
Simca Matra Bagheera phase 1 – 1975
Matra a innové en présentant la Bagheera, première voiture de série à trois places de front, ce qui place les occupants à proximité du centre de gravité.
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