{"id":7761,"date":"2019-02-11T13:33:42","date_gmt":"2019-02-11T12:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/retro-tiseurs.com\/wp-retro\/?p=7761"},"modified":"2019-02-12T10:14:28","modified_gmt":"2019-02-12T09:14:28","slug":"les-avantages-a-changer-de-carte-grise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/retro-tiseurs.com\/wp-retro\/blog\/2019\/02\/11\/les-avantages-a-changer-de-carte-grise\/","title":{"rendered":"Les avantages \u00e0 changer de carte grise"},"content":{"rendered":"

\"\"Pourquoi faire passer sa vieille voiture en voiture de collection ?<\/h2>\n

Beaucoup de personnes h\u00e9sitent \u00e0 faire passer leur vieux v\u00e9hicule en voiture de collection. Il y a beaucoup d’avantages a le faire, notamment en raison d’un contr\u00f4le technique all\u00e9g\u00e9.
\nLes voitures \u00e2g\u00e9es sont plus simples \u00e0 r\u00e9parer : les m\u00e9caniques de nos voitures modernes \u00e9tant devenues de v\u00e9ritables ordinateurs.<\/p>\n

On assiste en ce moment a une explosion des demandes de carte grise de collection pour les voitures.
\nElle est n\u00e9e dans les ann\u00e9es 60. \u00c0 l’\u00e9poque c’\u00e9tait pour permettre aux v\u00e9hicules anciens, dont les cartes grises avaient \u00e9t\u00e9 perdues ou d\u00e9truites pendant la guerre, de continuer \u00e0 circuler. Jusqu\u2019en 2009, peu d’automobilistes la demandait. Pourquoi ? Parce qu’elle s\u2019accompagnait de restrictions de circulation. Il fallait envoyer une d\u00e9claration de circulation \u00e0 la pr\u00e9fecture lorsque l’on voulait rouler ailleurs que dans son d\u00e9partement ou les d\u00e9partements limitrophes.<\/p>\n

Nouveau syst\u00e8me d’immatriculation<\/h3>\n
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2009 : le nouveau syst\u00e8me d’immatriculation entre en vigueur. Et d\u00e9sormais, les v\u00e9hicules en carte grise collection ne sont plus soumis \u00e0 aucune limitation g\u00e9ographique de circulation.<\/p>\n

Autre bonne nouvelle : \u00e9tant donn\u00e9 que ces v\u00e9hicules roulent peu, 1.000 km par an en moyenne, ils ne sont pas non plus soumis aux restrictions de circulation dans les centres villes. Prenez une Peugeot 205 GTI de 1986, immatricul\u00e9 en collection vous pouvez rouler dans Paris toute la semaine alors que la m\u00eame voiture en carte grise normale est interdite de circulation du lundi au vendredi, de 8h \u00e0 20h.<\/p>\n

Et puis le contr\u00f4le technique est plus espac\u00e9 : tous les 2 ans au lieu de 5. Et vous en \u00eates m\u00eame dispens\u00e9 si votre voiture est d’avant 1960. Et enfin vous avez le droit de garder les veilles plaques d’immatriculation d’\u00e9poque.<\/p><\/blockquote>\n

Les 6 avantages d\u2019un v\u00e9hicule de collection<\/h3>\n

Poss\u00e9der un v\u00e9hicule de collection permet de profiter de six avantages :<\/p>\n

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  1. Plaques d\u2019immatriculation noire r\u00e9tro<\/strong>\u00a0: les voitures ayant une carte grise de collection sont consid\u00e9r\u00e9es comme faisant partie du\u00a0patrimoine<\/strong>. Par cons\u00e9quent, la loi leur permet d\u2019avoir des\u00a0plaques de collection noires<\/strong>\u00a0indiquant leur \u00e9poque. Seuls les v\u00e9hicules de collection ont droit \u00e0 cet avantage. \u00c7a ne fonctionne pas si vous avez une carte grise normale, m\u00eame si le v\u00e9hicule a plus de 30 ans.<\/li>\n
  2. Un\u00a0contr\u00f4le technique\u00a0tous les 5 ans au lieu de 2<\/strong>\u00a0: les voitures immatricul\u00e9es dans le r\u00e9gime ordinaire font l\u2019objet d\u2019un contr\u00f4le technique tous les 2 ans. Depuis 2017, la p\u00e9riode entre deux contr\u00f4les est pass\u00e9e \u00e0 5 ans pour les\u00a0motos et voitures de collection<\/strong>. Vous devrez toujours vous assurer du parfait \u00e9tat de votre v\u00e9hicule, m\u00eame entre deux visites au centre de contr\u00f4le.<\/li>\n
  3. Aucune limite de circulation<\/strong>\u00a0au sein du territoire fran\u00e7ais. L\u2019ancien format limitait les d\u00e9placements dans le d\u00e9partement de r\u00e9sidence et les d\u00e9partements limitrophes. Le nouveau Syst\u00e8me d\u2019Immatriculation des V\u00e9hicules (SIV) a lev\u00e9 cette limitation en 2009.<\/li>\n
  4. \u00c9chapper aux limitations de circulation<\/strong>\u00a0: les anciens v\u00e9hicules polluent davantage que les mod\u00e8les r\u00e9cents. Cependant, les titulaires d\u2019une carte grise Collection peuvent rouler, m\u00eame en cas de limitation de circulation.<\/li>\n
  5. Dispense de l\u2019homologation nationale<\/strong>\u00a0: immatriculer un v\u00e9hicule \u00e9tranger est compliqu\u00e9. Si vous poss\u00e9dez un mod\u00e8le ayant plus de 30 ans, alors vous n\u2019\u00eates pas oblig\u00e9 de pr\u00e9senter un certificat de conformit\u00e9.<\/li>\n
  6. Assurer un v\u00e9hicule de collection est fr\u00e9quemment moins co\u00fbteux que d’assurer un v\u00e9hicule r\u00e9cent. Pour les collectionneurs qui poss\u00e8dent plusieurs v\u00e9hicules anciens, les assureurs proposent souvent une assurance \u00ab\u00a0flotte\u00a0\u00bb.<\/li>\n<\/ol>\n

    Comment faire immatriculer un v\u00e9hicule de collection ?<\/h3>\n

    Il existe plusieurs cas de figure. Pour monter votre dossier, vous aurez besoin de regrouper les papiers suivants :<\/p>\n